广西现代工业筑基期的那些“第一”

广西现代工业的摇篮

100年前，一位柳州老人对着闪亮的电灯把烟锅凑过去想点燃烟丝，没点燃。他百思不得其解。这位老人不知此灯不是彼灯。此前，柳州人用的煤油灯、桐油灯，抽烟者对着油灯明火点烟是常事。

1916年，柳州商人陈敬堂集资5万银元，其族人、广西督军（后任省长）陈炳焜任董事长，创办柳州第一家现代实业——柳州电灯公司，由此开启柳州人用电灯的历史；1928年成立的柳州机械厂，于1933年研制、生产出广西第一部汽车——以木炭为燃料的机动车；为广西航校设计制造了第一架单翼初级教练机……柳州，可谓广西近现代工业的摇篮。

1953年到1957年，我国开始执行发展国民经济的第一个五年计划。“一五”计划的主要任务是集中主要力量进行以苏联帮助我国设计的156个建设项目为中心、由694个大中型建设项目组成的工业建设。这156个建设项目，没有一个在广西。

当时的广西，工业基础仍很薄弱，除了民国时期建立的柳州机械厂外，其他都是不成规模的合营企业。

1958年1月中共中央工作会议在南宁召开。会议期间，时任广西省省长韦国清即向毛泽东主席和中央领导汇报，广西工业落后，希望国家在第二个五年计划中给广西安排一些项目。毛泽东当即指示表示：“富春同志，广西比较困难，要帮助他们搞点建设！”毛泽东不但口头同意广西省委提出的建设柳州钢铁厂、西津水电站、柳州化工厂3个重点项目，而且交待时任国务院副总理李富春具体帮助广西省安排有关的建设项目。

1958年3月，广西壮族自治区成立。同年，国家和广西确定在柳州市建设工业十大项目。这些项目从1958年起陆续开工建设，柳州为此新开辟了河北和河西两个工业区。由此，广西在柳州奠定了自治区现代工业的初步基础，在这里诞生了许多广西甚至全国的“第一”。

第一个工业区

国家为了扶持少数民族地区的经济发展，“二五”期间给广西安排了一批包括钢铁、电力、化工、机械、有色金属、仪表、水泥、制糖、水利等在内的建设项目，完成投资比“一五”计划时期增加2.2倍。同时，国家与广西共同调查规划广西的建设，拟将柳州市建设成为广西的新兴工业城市，对重大工业建设项目可行性研究并选择厂址。

由于柳州市地处广西中部，交通条件较好，又有一定的工业基础，尤其是机械工业的基础较好，1958年，国家有关部门和广西地方遂将柳州作为以重工业为主的广西工业基地进行布局和建设，由国家和广西的有关部门组成联合选厂工作组，到柳州进行调研和规划，确定一批主要为广西经济发展服务的工业骨干项目。以工业十大项目为主，相应地建设一批地方工业企业，并据此展开大规模的工业基本建设。

规划初始的设想，是要在一两年内兴建27个限额以上的工厂，建立冶金、机械、化工三大工业体系。经过可行性研究后，确定了十大项目。即柳州钢铁厂、柳州热电站（后改称柳州电厂）、柳州联合机械厂（后改称柳州空压机厂）、柳州化工厂（后改建为柳州化肥厂）、柳州动力机械厂（后改建为柳州拖拉机厂）、柳州建筑机械厂（后改称柳州工程机械厂）、柳州水泥厂、柳江造纸厂、柳州第二化工厂和柳北水厂。这些项目除动力机械厂、工程机械厂在河西工业区，水泥厂在太阳村、柳江造纸厂在洛埠镇外，其余7个工业项目布局都设在了柳北区以内。

柳北工业区的中心点马厂，距市中心10公里。工业区内主要安排柳州钢铁厂、柳州热电站、柳州化肥厂、柳州联合机修厂、柳北水厂。工业区南面沿柳江河北岸建木材综合加工厂，向西沿柳长公路，在长塘附近建柳州第二化工厂，沿湘桂铁路上行在洛埠站附近建柳江造纸厂。

1958年7月1日，在柳北工业区的马厂召开柳州工业区新建企业开工典礼大会，隆重庆祝柳州钢铁厂、柳州热电站、柳州化肥厂、柳州水泥厂、柳州联合机修厂、柳江造纸厂、柳北水厂等新建项目全面开工，至此，柳北工业区正式开工建设。这次大会除各建设单位和施工单位外，7000名来自各行业的代表，参加了工地义务劳动。第一批重大项目的开工，标志着柳北区工业发展步入了快车道，同时也预示着柳州市新型工业基地的开端。

1958年，柳北工业基地开工典礼现场。

1958年10月，《广西日报》对邓小平同志到柳州视察钢铁产业进行报道。

柳北工业区作为当时广西扶持的重点工业区（柳州柳北工业区、南宁邕江南岸工业区、桂林瓦窑工业区开始投入建设），得到了自治区领导的高度关注和支持。1958年8月2日，时任自治区党委第一书记刘建勋和自治区副主席贺希明带领工作组到柳北选定长塘乡香兰村为柳州第二化工厂厂址。

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